לונדון –תעודת זהות

עיר הבירה של בריטניה כולה הכוללת את אנגליה אירלנד וולס וסקוטלנד. בלונדון מתגוררים כ12 מליון תושבים(בפריז למשל רק 2.2. מליון).כלומר למי שעושה חשבון מהיר בלונדון גרים כפול תושבים מאשר בכל מדינת ישראל.

הכינוי לונדון הוא תיאור של שטח של יותר מ מאלפיים קמ"ר העיירות שהיו מקיפות את לונדון וכיום הן פרברי העיר.

לונדון מחולקת לרבעים שונים המסומנים באותיות הא-ב הלטיני. גם הרבעים מחולקים לאיזורי משנה גיאוגרפים לכן EC משמעותו מזרחית לסיטי(למרכז).

קצת על רבעי לונדון:

סיטי ואיסט סיטי- משמעותו איזור שפעם היה בתוך החומות של העיר. כיום מהווה מרכז פיננסי אדיר.

ממזרח- האיסט אנד- פעם גרו שם יהודים, אח"כ מהגרים אחרים, תמיד רובע דל ושל מהגרים כל פעם ה"עונתיים"

מעבר לתמזה- גריניץ'

ממערב לסיטי- איזור בלומסברי- שנחשב תמיד כמקום מגורם של סופרים,מאות חנויות של ספרים עד היום, וגם הבריטיש מוזיאום.

ווסט אנד- איזור מערבית לקובנט גארדן –המוני תיריים,זה האיזור של כיכר טרפלגר,הסוהו פיקדילי , לסטר ורחוב מייפר שמי שמשחק מונופול יודע שהוא הרחוב הכי יקר.

סאות ווסט-מה שקורי גם המייל המורבע- על שטח של מייל אחד,(1.6 ק"מ) נמצאים מרכזי השלטון של וויטהול,ווסטמינסטר ובקינגהם.

איזור סאות קנסינגטון הוא איזור מוזיאון הטבע, אלברט ווקטוריה.

ועוד שכונות רבות.

בלונדון 53.000רחובות, לא פלא שלהיות נהג מונית בלונדון מחייב הכשרה כל כך עמוקה ושמפת הרחובות שלה, היא ספר לא קטן המכיל כ250 עמודים, וגם ככה אפשר ללכת לאיבוד אם יוצאים מהמרכז התיירותי המשולט.

אם הייתם מבקרים לפני 100 שנה סה"כ, מה שהייתם רואים ברחובות ,המון מרכבות עם סוסים,חלקן קטנות כמו המוניות של היום, וחלקן גדולות לתחבורה ציבורית. בגל הכמות האדירה של הסוסים והכרכרות נבנו ליד הבתים אורוות לחניה של הסוסים.

לפני 100 שנה התחילו לחפור את המנהרות של הרכבת התחתית UG או כמו שהלונדונים קוראים לה ה "טיוב" –מילה שמשמעותה צינור.לא פלא שהמנהרות מזכירות לבריטים צינורות.כיום יש 300 תחנות של רכבת תחתית בלונדון.

אבל מה שמאפיין את לונדון לא פחות הוא האוטובוס האדום קומותיים והמוניות השחורות.

צריך מאד לשים לב כי בלונדון, כמו בבריטניה כולה נוסעים בצד שמאל של הכביש (גם במדינות נוספות בעולם שהיו בעבר מושבות הכתר, כמו הודו,קניה ניו זינלנד)

  למה נוהגים בצד שמאל של הכביש?

באופן טבעי רוב האנשים הם "ימניים" ואם היו צריכים לשאת נשק ,נשאו אותו בצד ימין,ככה הרגישו בטוחים יותר ללכת בצד שמאל של הדרך שהנשק מוכן לכל צרה שלא תבוא.

אבל נפוליאון בונפרטה הצרפתי היה שמאלי בנטייתו, ולכן נשא את הנשק בצד שמאל. מה שגרם לכל חייליו לנהוג כמוהו ומאוחר יותר כל מי שנכבש על ידי הצבא הצרפתי, ואלו היו הרבה מדינות באירופה.

וארה"ב ,חלקה הייתה תחת השפעה בריטית,אבל חלק מהמושבות היו הולנדיות, צרפתיות ועוד, הבריטים למעשה היו מיעוט כאשר עוצבה בארה"ב שיטת התחבורה.אבל לא רק זאת- המתיישבים החדשים בארה"ב היו כל כך עויינים לבריטים וניסו למחוק כל זכר למוצאם.

כאשר התפתחה תעשיית המכוניות היה כבר ברור שהנהיגה היא בצד ימין של הכביש, למרות שהיו מדינות ששינו את חוקי התנועה שלהם באיחור מה ,כמו שוודיה רק במחצית המאה ה20.